美國叫車 APP 推廣「女性與非二元司機和乘客配對功能」，其「男跨女司機」代言人卻引發女客質疑安全性

2024 年 3 月，美國叫車 APP「Lyft」推廣「女性與非二元司機和乘客配對功能」(Women+ Connect)，但是其「男跨女司機」代言人 Davie Felton，卻引發女客質疑該功能能保證多大的安全。

據「Lyft」執行長 David Risher 所述，此配對功能適用全美，而他也預期這個功能將為女性和非二元帶來更好的搭車體驗。該功能於 2023 年 9 月首次推出、至 2024 年 2 月已累積 240 萬人使用，但卻因為允許「自認女性或非二元的生理男」使用，而遭受女乘客批評「違背該功能的目標還無助於保護女性司機或乘客的安全」。

令人驚訝的是，「Lyft」不否認可能有生理男性司機濫用該功能、只和女乘客配對，甚至可以說是「鼓勵」這種事發生。該叫車 APP 對這項功能所發布的第一支宣傳影片，便是一名女司機載了一名女乘客和另一名男跨女乘客。該叫車 APP 的有償代言人也是一名「男跨女司機」Davie Felton，他自稱擔任司機超過 6 年，並從 2023 年 8 月才自認為「女性」。

男跨女司機 Felton 在抖音拍片分享自己如何使用該功能以配對到女性和非二元乘客，此舉也引爆了女乘客的怒火。許多女乘客在網路發文指出，Felton 極有可能是一名幻想變性性興奮者 (autogynephile，AGP)，他會因為被他人認為是女性而感到性興奮，所以非常可能對婦幼乘客造成隱私和安全上的威脅。

事實上，Felton 在自認為女性前還留有長鬍子，更曾自願擔任某間商店的聖誕老人長達 10 多年，甚至會詢問小孩「你的名字和代名詞是什麼」。他於 2023 年開始自認為女性後，更自稱「聖誕老婆婆」(Sandra Claus)。令人感到不安的是，他還 PO 過「女廁自拍照」且宣稱「不論法律規定是什麼都會繼續使用女性空間」。

就現況而言，女性司機和乘客更容易遇到性騷擾和性侵犯，因此純女配對功能有其必要性。雖然美國叫車 APP「Lyft」推出以保護女性為主的配對功能，卻沒有排除生理男性也沒有特別紀錄該功能上路後的性侵犯回報案件。一名女性在 X (原推特) 發文指出，「Lyft」是在拿女性的生命開玩笑，因為男性性掠奪者會毫不猶豫地自稱非二元，而女乘客最不想遇到的事情就是在晚上叫車時遇到男司機。